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Military

F-35 Lightning – Death Valley (4k)

Royal Netherlands Air Force promotional shoot. 2 x F-35A Lightning II's putting on a show in California, December 2017.

Video captured by : Dafydd Phillips Photography

Video produced by : BlueSkyCam – Elevated Imagery

email : info@blueskycam.co.uk

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Posted by rr1455 - August 22, 2018 at 10:38 am

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First F-35B Vertical Takeoff Test

An F-35B test aircraft completes its first-ever vertical takeoff (VTO) at NAS Patuxent River, Md., on May 10, 2013. While not a capability used in combat, VTOs are required for repositioning of the STOVL in environments where a jet could not perform a short takeoff. In these cases, the jet, with a limited amount of fuel, would execute a VTO to travel a short distance.

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Posted by rr1455 - August 20, 2018 at 5:02 pm

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O Impressionante Lockheed Martin F 35 _ Decolagens e Aterrissagens _ Amazing Compilação

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ASSISTA TAMBÉM
O Impressionante Lockheed Martin F-35 Stealth Fighter Jets _ Amazing Compilação

##################Descrição#############
Tipo / Missão Caça multipropósito furtivo, com motor turbofan de pós-combustão, monomotor monoplano
País de origem Estados Unidos
Fabricante Lockheed Martin
Northrop Grumman
BAE Systems
Período de produção 2006-presente
Quantidade produzida Até novembro de 2014, 115 unidade(s)
Custo unitário F-35A: US$98 milhões (baixa porcentagem de produção inicial 'BPPI' e sem o motor, produção completa em 2018 pode ser no valor de US$85 milhões
F-35B: US$104 milhões (BPPI e sem motor)
F-35C: US$116 milhões (BPPI e sem motor)
Desenvolvido de Lockheed Martin X-35
Primeiro voo em 10 de dezembro de 2006 (11 anos)
Introduzido em F-35B: 31 de julho de 2015 (USMC)
F-35A: 3º trimestre de 2016 (USAF)
F-35C: 2018 (USN)
Tripulação 1
Especificações
Propulsão
Motor(es) 1 x motor turbofan de pós-combustão Pratt & Whitney F135 ou General Electric Rolls-Royce Fighter Engine Team (FET) F136[3]
Notas
Dados: Ver seção "Especificações"

O Lockheed Martin F-35 "Lightning II" ou F-35 Joint Strike Fighter é um programa que visa a produção de três aeronaves stealth caça multi-função supersônicas, que fora desenvolvido para satisfazer as necessidades de uma transformação na nova geração de armamento dos governos dos Estados Unidos, do Reino Unido, da Holanda, Austrália, Canadá, Itália, Dinamarca, Noruega, Turquia e de outros compradores, como Israel.
O F-35 foi concebido como projeto de três caças de 5ª geração, CTOL F-35A JSF, STOVL F-35B JSF, CV F-35C JSF, de relativo baixo custo, para a Marinha, Força aérea e Marines dos Estados Unidos, pois englobar três aeronaves em um mesmo projeto atenuou os elevados custos de desenvolvimento comparado aos três separados. No entanto, devido a sucessivos problemas de desenvolvimento, o objetivo de baixo custo não foi atingido.
As principais armas são transportadas em compartimentos internos, para um elevado grau de discrição. Mas armas adicionais podem ser transportadas externamente, em missões em que a furtividade não é necessária.
Desde que foi concebido, o F-35 tem se envolvido em controvérsias. Atrasos, aumento nos custos de desenvolvimento (projetados inicialmente em US$ 59 bilhões de dólares) e problemas no projeto em geral mancharam a reputação do caça, que deveria ser uma alternativa mais barata ao caríssimo F-22. Somado, o custo de desenvolvimento, construção e manutenção girou em torno de US$ 400 bilhões de dólares. Com este valor, o projeto do F-35 se tornou o programa de armamento mais caro da história.Em 2015, após quinze anos de desenvolvimentos, o primeiro esquadrão de F-35 foi liberado para o serviço ativo na força aérea dos Estados Unidos

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Posted by rr1455 -  at 1:44 pm

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F35 AIR SHOW

Best Air Show, ever!

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Posted by rr1455 -  at 10:54 am

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Incredible: F-35B vs AV-8B Harrier II Short Takeoff & Vertical Landing

Incredible: F-35B vs AV-8B Harrier II Short Takeoff & Vertical Landing

The F-35B short takeoff/vertical landing (STOVL) variant is the world’s first supersonic STOVL stealth aircraft. It is designed to operate from austere bases and a range of air-capable ships near front-line combat zones. It can also take off and land conventionally from longer runways on major bases. The U.S. Marine Corps' F-35B aircraft reached initial operational capability (IOC) on July 31, 2015, when a squadron of 10 F-35Bs was declared ready for world-wide deployment.

The AV-8B Harrier II is the U.S. military’s only short takeoff, vertical landing jet aircraft in current inventory. Originally flown in the late 1960s, the Harrier has undergone a series of improvements that have increased safety, range and lethality. The AV-8B is a key component of the Marine Corps’ “all STOVL force” concept, allowing Marines to be supported in austere conditions in expeditionary environments.

22,000 pounds of thrust enable the Harrier II to hover like a helicopter, and then blast forward like a jet at near-supersonic speeds. Like every aircraft in the Marine fleet, this aircraft is used for multiple missions, which include attacking and destroying surface and air targets, escorting helicopters, engaging in air-to-air defense, providing reconnaissance and applying offensive and defensive support with its arsenal of missiles, bombs and an onboard 25mm cannon. Offering the versatility to conduct almost any mission, the Harrier II provides the ideal blend of firepower and mobility to effectively counter enemies engaged by our ground forces.

The AV-8B V/STOL strike aircraft was designed to replace the AV-8A and the A-4M light attack aircraft. The Marine Corps requirement for a V/STOL light attack force has been well documented since the late 1950s. Combining tactical mobility, responsiveness, reduced operating cost and basing flexibility, both afloat and ashore, V/STOL aircraft are particularly well suited to the special combat and expeditionary requirements of the Marine Corps. The AV-8BII+ features the APG-65 radar common to the F/A-18, as well as all previous systems and features common to the AV-8BII.

The AV-8B will soon be replaced by the F-35B Lightning II Joint Strike Fighter.

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Posted by rr1455 - August 18, 2018 at 4:14 am

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